一、安裝

1、泵主軸與動力主軸可通過彈性聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結(jié)，防止別勁。主機與泵傳動軸的過渡連接的同軸度不大于 Φ0.05。

1）可能有以下安裝位置（見圖1）。泵殼內(nèi)必須始終充滿油液。

① 泵高于油箱（高于最低液面）。一般要求泵安裝位置、殼體上邊緣低于油箱最低液面。若安裝需在油面以上，請在訂貨時提出。

② 泵在油箱旁邊或下面（低于最低液面）或元件殼體上緣與最低液面取齊。

③ 泵在油箱內(nèi)（低于最低液面），當元件裝在油箱內(nèi)時，如果元件高于最低液面則使用①。

2）安裝位置:

在調(diào)試時，必須向泵殼體內(nèi)注入油液，并且在運行時要注滿。為了降低運行噪音等級，所有連接管路（吸油，壓力和箱體泄油管路）都必須使用柔性元件與油箱分開。

必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。

箱體泄油管路必須在管路尺寸無變化的情況下直接接回到油箱。可能存在異常情況，請及時向我們咨詢。

2.1在油箱內(nèi)安裝

◆軸向柱塞泵在油箱內(nèi)安裝，低于油箱的最低油位。軸向柱塞泵完全在液壓流體下面。

◆建議將吸入口S安裝吸入管路，排放口T1,T2或R安裝泄油管路，同時其他泄油口必須堵死。安裝管路前軸向柱塞泵必須注滿液壓油同時油箱也充滿液壓油。

◆當最低油位等于或高于泵安裝法蘭區(qū)域時：油口“T1”，“T2”和“R”打開（請參見圖2）。

◆ 吸油口S可以不必連接管路，如果空間允許建議連接吸油管。

◆軸向柱塞泵帶有電氣部件時，不能安裝在油箱的內(nèi)部油位以下。

◆防止軸向柱塞泵損壞，所有塑料部件在油箱內(nèi)安裝前必須移出。

2.2 在油箱上部安裝

◆軸向柱塞泵在油箱外部上方安裝，高于油箱的最低油位。

◆允許吸油高程hs和總的壓力損失有關(guān)，吸油高度hSmax≤800mm；吸油管淹沒深度ht min≥200mm，如圖3所示。

◆帶有壓力控制、排量限制器、HD和EP控制裝置，最小排量設(shè)置必須為Vg≥5%Vg max。

◆如果要求低噪音運行，則應(yīng)避免將泵置于油箱之上。

◆軸承附近區(qū)域的空氣積存會損壞軸向柱塞泵。

◆確認在調(diào)試和運行過程中，吸油管路始終充滿液壓油。

條件：必須保證泵的最小壓力（吸油壓力）為0.8 bar。

2.3 在油箱下部安裝

◆油箱下部安裝，軸向柱塞泵安裝在油箱外部低于最低油位。

◆如果在油箱下部，T1、T2、S口必須用管路連接，如圖4所示。

◆在泵初次起動及工作時，泵殼體內(nèi)部必須充滿液壓油。起動必須在低速和無負載工況下進行，直至系統(tǒng)中空氣全部排出。

◆泵長期停機后，泵殼體的液壓油可能通過工作管道泄出。在重新起動時必須保證泵殼體內(nèi)部充滿液壓油。

◆泵殼體中的泄油必須通過殼體上位置最高的一個泄油口排至油箱，管路上不準安裝單向閥且管徑不得縮小。

二、工作介質(zhì)與過濾

2-1 工作介質(zhì)粘度：泵在工作溫度下的最佳粘度為16~25 mm2/s。當季節(jié)溫差過大時，應(yīng)考慮隨季節(jié)變化更換液壓油。

2-2 應(yīng)采用10μm的過濾器。

2-3 油箱、管路、液壓系統(tǒng)須按有關(guān)標準和規(guī)定進行清洗，液壓油必須經(jīng)過濾器注入油箱，以保證整個系統(tǒng)的清潔度達到要求。

三、運轉(zhuǎn)

3-1運轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查：油位、油液清潔度、泵的安裝旋向、注油、排氣等。

3-2啟動時低速暖機運行，采用電動機驅(qū)動時先作點動運行，使油液達最低工作溫度以上，并要求滿足粘度要求。排氣，檢查漏油，觀察油位，及時補油。

3-3 緩慢升壓，帶負荷工作，調(diào)整溢流閥，注意檢查泵的溫度、振動、噪音、滲油。有異常情況應(yīng)及時停車，尋找原因進行處理。

3-4卸載停車，擰緊全部螺釘，處理漏油部位，檢查濾油器，更換濾芯，出現(xiàn)異常污物要進行分析檢查。

四、維護保養(yǎng)

對泵/馬達本身一般情況下，不需專門保養(yǎng)，只要

注意油液清潔度，及時換油和更換濾芯，即能保證泵/馬達長期工作。

4-1 濾油器的清潔凈化（紙質(zhì)濾芯必須更換）建議：首先啟動后；每工作500小時；換油和出現(xiàn)故障后均應(yīng)對濾油器進行清理和凈化。

4-2 換油周期建議：首次啟動500小時后；繼續(xù)工作2000小時或一年后。雖未到換油周期，但發(fā)現(xiàn)濾油器污物多時也要及時換油。
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